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明升体育网:国产自行车能否抓住休闲时尚转型的契机

时间:2022/8/13 16:40:17   作者:   来源:   阅读:10   评论:0
内容摘要:作为中国的“自行车王国”,国产自行车能否抓住休闲时尚转型的契机,赶上市场井喷春天的短暂差距?数字令人愉快。中国是全球最大的自行车生产国和出口国,全球60%以上的自行车贸易额来自中国。但是,这个数据包括了外国品牌在中国合作的代工厂和外资企业的贡献。发布的一份报告显示,明升体育网.在...
作为中国的“自行车王国”,国产自行车能否抓住休闲时尚转型的契机,赶上市场井喷春天的短暂差距?数字令人愉快。中国是全球最大的自行车生产国和出口国,全球60%以上的自行车贸易额来自中国。但是,这个数据包括了外国品牌在中国合作的代工厂和外资企业的贡献。

发布的一份报告显示,明升体育网.在这股骑行热潮中,万元以上的自行车是最受欢迎的。只是在这个高端领域,国产品牌有些力不从心。我们熟悉的老牌国产自行车品牌,早就定位为城市通勤工具。销售的主要产品大多在千元以下,包括技术利润在内的品牌溢价能力不足。国外品牌已经向运动时尚转型,通过专利研发形成知识产权壁垒,让国产品牌更难进行技术突破。以1000元以上的自行车变速器为例,外资品牌占据了95%的份额。核心零部件一“感冒”,整车市场“打喷嚏”。令人欣慰的是,中国一些新锐自行车品牌凭借创新在细分市场中脱颖而出。过去,国产品牌的优势在于车架的产能。现在自行车车把、前叉、碟刹、立管等国产零部件的全球市场占有率已经位居第一。就连变速器的核心部件,一些品牌也实现了密集迭代。

在消费者心目中,仅靠便宜是不够的。记者从多家骑行俱乐部了解到,目前骑行者使用的山地车或公路车起步价从几千元到几十万元不等。主要区别在于框架结构和车轮的质量。高端车架一般采用碳纤维材质,在保证强度的前提下,管壁更薄更轻。同样令人兴奋的是服务。沉阳某高档自行车店凭借自行车尺寸调整)服务吸引了众多“铁粉”,通过测量骑手的身体柔韧性和身体比例来选择自行车尺寸和零件,让骑行充满个性和舒适的体验,虽然价格翻了一番,但定制单车的粉丝还是不少的。国内自行车生产企业不应对消费者的升级需求视而不见。

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